1、检修过程
经查环境温度在359C左右，外风机正常运转，高压保护开关正常，过载保护线路没掉落，接触好，查ovC处二极管没损毁。同时检查外机冷凝器部分没阻塞，冷凝器离墙有足够的距离，有足够空气流通。
检查冷凝器的散热风扇状况:风扇叶好，测量风扇电容容量为3.5uF，风机电机的绕组正常，所以风机运转正常，该项缘由可以排除。
检查堵塞的状况:开机后制冷正常运行，用重压表在高压与低压测量重压状况，高压阀测得重压为6.5MPa，低压阀测得重压为4.5MPa，同时用电流表测试空调的启动电流，由11.5A慢慢上升，升到19A左右时，外机、内机同时停机，室内机液晶显示板上显示问题代码为E1，由此可以判定问题是电流增大而引起的。
为何电流会慢慢增大?是哪些原因致使的呢?在电流上升的过程中，查询高压阀与低压阀的重压状况未见异常，现对该机的制冷系统剖析如下：
该空调制冷系统结构见图1。
依据重压与电流及结合制冷结构状况，可以判断为制冷系统部分堵塞，堵塞的部位可能在室外机的过滤器部分。由于从高压阀测量出来的重压是经过毛细管的初级节流的重压，所以测量出的重压不是逐步偏高，而是电流在缓慢升高的状况。这是由于在过滤器处是部分堵塞，使压缩机的负荷增大，重压升高后，高压的重压开关保护器断开进行保护进而停机。
2、处置策略切断空调的电源；
排放制冷系统的制冷剂；
在过滤器的进口处与出口处用割刀割断连接管；
在确认制冷系统没重压及制冷剂完全排除的状况下，用气焊把新的过滤器焊接好；
对制冷系统进行抽真空，真空检漏后，确认没漏点后，充注制冷剂;在空调运行情况下，测量回充气压力力在5.0MPa时，高压侧的重压为7.2MPa，运行电流在14A~15A左右。室内机的出口处温度测量为13°C~15°C。 制冷运行温度设置在20°C。空调连续运行半天，对高压阀与低压阀处的重压进行测量，都没太大的波动。电流在14A~15A范围内波动，确认该机问题排除，可以出货用。
小结：从该型号的空调问题E1判断与处置办法来讲，对于有肯定修理经验的师傅是很容易找出问题点的。对于修理小白或没处置过此类问题的，是比较难找出问题所在的，假如将电路按如图2改进，则会便捷很多。
3、结构改进后有哪些好处
便捷判断是不是堵塞问题，可以直接在高压三通阀处测量重压。
当高压侧的重压超越P=2.6MPa时，高压保护开关动作保护。当该类问题发生时，可以不需要将制冷剂排放，而是将制冷剂回放在外机的制冷系统内。如此，既起环境保护用途，又可以节省经济。处置问题时，将制冷剂收购在室外机内，把三通阀关闭即可。如此就能对室内机的过滤器进行更换修理。
